ATA DA REUNIÃO – N° 6

DATA:  13/11/2015 (Sexta-Feira), 14/11/2015 (Sábado) e 15/11/2015 (Domingo)

HORÁRIO: 08:00h às 13:30h, 08:00h às 18:00h e 08:00 às 22:00h

LOCAL: Cabula - Casa de Judson

Participantes: Judson Reis, Maíra Cruz, Mariana Nogueira , Vanesca Nicacio

PAUTA: 1.Montagem da ponte de teste.  2.Teste Destrutivo da ponte

1.    Montagem da ponte de teste. 

Os estagiários com a intenção de verificar as características da ponte, que será entregue dia 23/11, começaram a trabalhar na construção de uma ponta de teste. As principais etapas desse processo foram:

• Seleção dos melhores fios para o inicio da colagem (imagem 1) 

•  Colagem dos fios de macarrão para a treliça oca, treliça de compressão (imagem  2) e (imagem 2.A)  
• Colagem dos fios de macarrão para a treliça de tração. (imagem 3) e (Imagem 3.A) 
• Lixar a treliça de compressão para uma melhor junção dos nós (imagem 4) e (imagem 4.A)
• Junção das treliças para formação do arco da ponte com cola quente ( imagem 5) e (imagem 5.A) 
• Colagem das treliças de tração no arco (imagem 6) e (Imagem 6.A)
• Finalização da montagem da ponte. (imagem 7 ) e (imagem 8) 
• 
  
  
  

Imagem 1 -  Os estagiários selecionando os  melhores fios de Macarrão. 

Imagem 2- Vanesca construindo a treliça de compressão. Treliça Oca  

Imagem 2.A-  Treliças de compressão.

Imagem 3 - Mariana e Vanesca juntando os fios de macarrão para a treliça de tração

Imagem 3.A - Treliças de Tração 

Imagem 4 - Judson e Maíra lixando a treliça de compressão
para a junção do arco.

Imagem 4.A -  A treliça de Compressão sendo lixada
com a ajuda de uma furadeira.

  

Imagem 5 - Colando os Nós do Arco com cola quente.

Imagem 5.A - O arco da ponte fixado com cola quente.

Imagem 6- Judson e Vanesca fixando as treliças de tração.

Imagem 6.A - Treliças de Tração fixadas com cola quente
no arco da  ponte

Imagem 7 - Finalizando com a montagem da ponte

Imagem 8 - A ponte de teste sendo preparada para
o ensaio destrutivo.

2.    Teste Destrutivo da ponte. 

O ensaio destrutivo foi realizado para ajudar os estagiários a entender alguns comportamentos da ponte.

A ponte de teste suportou 30kg e pesou 1212 g (imagem 9), esses características estão fora das especificações indicadas pelo Professor Targino Amorim, e por isso serão necessário alguns modificações de melhorias para a busca do sucesso.

Imagem 9 - A ponte suportando a quantidade de 30kg.